На луганській залізниці гаряче – у прямому сенсі. В районі станції Луганськ колії нагріваються до п’ятдесяти шести градусів по Цельсію. Через розігрівання метал, з якого виготовлені рейки, розширюється. Відтак, якщо температура полотна досягає п’ятдесяти градусів вище нуля, швидкість поїздів обмежується. Про це повідомляє прес-служба Донецької залізниці, пише ЛОТ.

За їхньою інформацією, у зв’язку із підвищеними температурами на залізничних шляхах тривають посилені перевірки ділянок. Робітники додатково обходять колії, аби вчасно виявити та усунути дефекти полотна та підтримати безпеку пересування поїздів на гідному рівні. Нагадаю, рекордну температуру на відрізку Донецьккої залізниці на Лугнащині зафіксували минулого року. Влітку-2011 в Попаснянському районі рейки розігрівались до плюс шістдесяти трьох градусів.